Our mission is to accelerate the world’s transition to sustainable energy. 전 세계의 지속가능한 에너지로의 전환 가속화 세상에서 이렇게 멋진 사명, 미션을 가진 회사가 또 어디 있을까? 2024년, 이 회사는 사용자들로 하여금 약 3,200만 톤의 CO₂e(이산화탄소 환산량)가 지구 대기로 배출되는 것을 회피했다. 2023년 대비 60% 증가한 수치이다. 이 회사의 목표는 제품의 공급망, 제조, 사용 및 폐기를 포함한 전 과정에서 온실가스(GHG) 배출을 순제로(net-zero)로 만드는 것. 실제로 이 회사의 가장 중요한 성과 지표는 회피된 배출량(avoided emissions)이다. 또한 이 회사는 사업 운영에 필요한 전체 전력 부하를 1..

이전글 |  https://yeondoo-ne.tistory.com/336 안녕, 말리부~더 늙기 전에, 신체능력이 더 굳기 전에 신문물을 받아들이자.테슬라를 사기로 마음을 굳혔다.시승을 해보니 신기하고 너무 재밌다. 또 너무 예쁘잖아.빨간색 나이에 맞지 않을까 별로라고 생yeondoo-ne.tistory.com 말리부를 보내고 새로 맞은 차는 예전부터 눈독들이던 테슬라 모델3 신형 롱레인지. 빨간색이 예쁘고 마침 할인도 하니 핑계도 좋다.온통 할부지만 어차피 살 거니까 계획보다 조금 일찍 거두게 되었다고 받아들이고 있다. 계약금 300만원 넣고 보름간 출고 대기.그 사이 보조금 신청과 오토할부 신청 등 복잡한 과정을 밟고 각종 악세서리를 구입하고 틈틈이 테슬라 스터디.  광명 딜리버리센터. 딱히 해주는..

테슬라에 투자한지 1년이 되어 간다. 그동안 모은 수량은 150주 가량. 지난 연말 100달러까지 떨어졌을 때에는 정말이지 멘탈 잡기가 쉽지 않았다. 트위터 인수하면 차라리 나을 줄 알았다. 금리 인상의 여파가 이렇게 클 줄은 몰랐다. 그럼에도, 시장이 몰라주는 거다, 테슬라는 확실히 나아가고 있다고 확신하고 있다. 실적이 증명한다. 주가는 오르락내리락 하더라도 결국 실적에 수렴할 테다. 하여 떨어지는 칼날을 계속해서 잡다가 베이고 베이고, -60% 가까이 떨어지고, 평균단가를 겨우 250불까지 낮췄지만 여전히 손실 구간. 이 손실을 본주로 메우기에는 돈이 턱없이 달린다. 안 되겠다, 손실을 만회하려면. 레버리지를 쓰자! 처음이라 삼슬라를 조금만 담았는데 확신이 부족했다. 더 과감하게 담았어야 했다. 이..

테슬라에 투자하면서, 손실과는 별개로 하루하루가 흥미롭다. 지루할 틈이 없다. 이번엔 세미 트럭 100대를 펩시에 인도하는 이벤트. 전기트럭은 무거워서 장거리를 갈 수 없다고 주장한 빌 게이츠에게 초대장까지 보낸 일론. 봐라, 800km. 짐을 가득 적재하고도 이렇게 멀리 간다. 못 믿을까봐 8시간 짜리 무편집 영상을 올리겠대! ㅎㅎ 현재 수익률 -25%. 오늘 발표될 미국의 11월 실업률이 시장의 기대치인 3.7%보다 0.1%p 낮아서 주가가 크게 떨어지고 반대로 0.1% 높아서 주가가 크게 오른다면, 그게 '장기적으로' 기업의 본질적 가치와 무슨 상관인가? 아무런 상관이 없다. 그냥 당장의 주가에 등락만 달라질 뿐, 그날 내 기분만 좌우할 뿐이다. 하지만 이런 무의미한 뉴스나 가격 변동에 기분이 함께..

2022.3.23.~ AI Day 2022, 100주 도달 관련글 | https://yeondoo-ne.tistory.com/168 전기차는 모빌리티 서비스를 위한 도구일 뿐 거리를 다니다 보면 테슬라 차량이 부쩍 늘었음을 실감하게 된다. 하지만 디자인이 썩 내 취향은 아니라서 ㅡ 뒷모습이 마치 영화 어벤져스의 맨티스처럼 생기지 않았나 ㅡ 갖 yeondoo-ne.tistory.com

거리를 다니다 보면 테슬라 차량이 부쩍 늘었음을 실감하게 된다. 하지만 디자인이 썩 내 취향은 아니라서 ㅡ 뒷모습이 마치 영화 어벤져스의 맨티스처럼 생기지 않았나 ㅡ 갖고 싶다는 생각은 별로 없었다. 다만 투자처로써는 이만한 게 또 있을까 싶어, 최근에야 그 회사와 대표를 보다 더 자세히 들여다보게 되었고, 그저 신기술로만 포장된 게 아니구나! 좀더 일찍 관심을 가질 걸! 여러 가지 의미로 무릎을 쳤다. 언젠가 지인과 전기차에 대해 얘기를 나눴을 때, 그는 테슬라보다 다른 회사의 차량이 더 뛰어나지 않냐며, 테슬라는 너무 고평가 된 것 같다고 했다. 그에게 한 번 읽어보라며 권한 책이다. 기술은 어떤 기술을 말하는지 ㅡ 앞선 기술의 범주를 단지 하드웨어에 국한하지 말 것을, 새로운 질서를 만들어가는 영역..